3D3S软件应用常见问题
问题高级动力特性参数相关含义和意义？
软件模块
所有模块
版本
V14
操作类型
结构计算
难度
中等
1. 软件界面：
2. 特征向量法 和Ritz向量法
a. 【共同点】特征向量法和Ritz向量法均用于结构模态方程的解耦；
b. 【资源耗费】特征向量法：对于大型结构系统，特征向量法将无阻尼结构体系分解为若干振型，求解自由振动振型和频率的特征值，这些需要大量的计算工作，并且在自由振动振型的计算中，完全忽视了荷载的空间分布，由于计算的许多振型对荷载是正交的且不参与动态响应，所以耗费了大量工作量可能得到不够精确的精度；
Ritz向量法：所求的的特征向量都是与荷载相关的，避免了不参与动态响应的振型和对于结构精度没有帮助的振型的计算，因而用更少的计算时间产生了更精确的结果，得到了更高的结构质量参与系数；
c. 【高阶截断】特征值向量法可能因为振型数量设置不够截断高阶阵型，造成截断误差；Ritz向量法则不会截断高阶阵型，对于某些高阶阵型敏感的结构显得尤为重要，比如有细长突出物的结构；
d. 【物理意义】特征向量法反应结构自身振动特性，Ritz向量法与初始向量的选择相关；
3. 方向控制向量和质量控制向量均是为了给Ritz向量法一个初始向量，程序允许按三个自由方向加速度，即方向控制向量X,Y,Z向加速度工况，静力荷载模式（恒活风等基本工况），即荷载控制向量来选择初始向量，对于Ritz向量法方向控制向量软件默认按X,Y向加速度工况，如果要考虑竖向地震的振型反应谱法，则增加Z向加速度工况。
4.应用：质量参与系数未达到规范规定的90%时候可以采用Ritz向量法，同时按设计需求选择初始向量，一般方向控制向量按设计需要考虑的振型方向选择即可，如需控制特定方向可按质量控制向量选择相应方向工况；
5.示例：见“动力特性参数示例”视频。