中国航海博物馆位于上海市浦东新区临港新城中心区，其上部主体（中央帆体）为两片巨大的曲面钢结构网格，帆体之间为单层曲面索网结构，索网上铺设玻璃幕墙。该结构总高度约为58m（至风帆顶端），两张风帆的交叉点高度为40m，两个风帆的底部支点间距约为70m，曲面索网水平宽度各处不等，最宽24m。整个“钢网壳+索网”结构坐落在+12m标高的钢筋混凝土结构平台上。该结构由上海建筑设计研究院有限公司设计，张其林教授团队承担该结构的设计咨询、模型试验、节点试验及健康监测工作。该工程中的索网是国内第一例双曲面预应力单层索网结构，张其林教授团队对该索网结构进行了预应力初始形态设计，对包括索网在内的整体结构安全性、经济合理性进行了分析与把控。项目团队对索网的施工张拉过程进行了数值仿真模拟与1:4缩尺模型试验，对支座铸钢节点、大型相贯节点、轴承节点及索夹抗滑移性能进行了数值仿真与试验研究。
场景展示：
该工程中的索网是国内第一例双曲面预应力单层索网结构，张其林教授团队对该索网结构进行了预应力初始形态设计，对包括索网在内的整体结构安全性、经济合理性进行了分析与把控。项目团队对索网的施工张拉过程进行了数值仿真模拟与1:4缩尺模型试验，对支座铸钢节点、大型相贯节点、轴承节点及索夹抗滑移性能进行了数值仿真与试验研究。
该结构位于海边，风载大且结构为风敏感结构。项目团队对风环境进行了CFD数值模拟，对结构施工及运营过程中的钢结构应力、拉索索力、风环境及风致响应进行健康监测，实时监控结构的运营状态。
